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独立行政法人 労働政策研究・研修機構/海外労働情報
組織案内所在地情報公開ご意見募集サイトマップ ... 南部の主要産業である観光業にも観光客数の減少の影響が見られるが、一方で格安航空券の路線開設による、プーケット、パンガー、クラビー、ドランなどの各県には観光客が増加している。 ...
http://www.jil.go.jp/foreign/jihou/2004_12/thailand_02.htm

東南アジアへの一人旅行を予定しています。
拠点をバンコクにおき、マレー鉄道で南下してシンガポールまでいってまた戻る旅程を考えていますが、初めてのひとり海外旅行には敷居が高いでしょうか？
期間は１０日くらい。
南下中は、途中で泊まっていきたいと思います。
チケットは格安航空券を使用し、オープンジョーにはしないので、帰りはまたバンコクへ戻ることになります。
宿泊は、エアコン付きシングルであれば、それ以上の贅沢はしないつもりです。
こういった場合、バンコク初日の宿泊だけ、出発前に確保しておけば、なんとかなるものでしょうか？
ちなみに、海外旅行経験はけっこうあるほうですが（アメリカ６回、ヨーロッパ２回、アジア４回、オセアニア４回）、そのすべてが、旅行代理店でチケット、宿泊を手配してもらっての手配旅行で、連れもいました。
英語もあまり話せません。
バスの方が交通としては便利ですが、鉄道は比較的交通としてルートなどが一目両全で解りやすく初心者向きです。
マレー鉄道の旅行は比較的簡単なほうですので、初めての1人旅行としても向いてはいます。
下記など過去回答も参考にhttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11273609361番の問題は往復して飽きないか？
と言う事ですｗ東側の路線がもう少し情況よければ、往復で行きと帰りを変えれば途中区間違う景色が見れて良いんですが、用が無い限り今のところ勧める事は出来ません。
2番目の問題は往復は無理な日程では無いが途中乗継以外下車なしで車中2泊かかりますから余裕はそんなに無いよ。
のんびり途中下車して観光するなら戻りはエアアジアとかの格安フライトとるとかするほうが良いのでは？
東南アジア間のフライトはそれほど高くは無いし、同じ線路往復しなくてよいから飽きないしね。
期間が短いから時間の方が大切と思うけどね。
まあ、別途手配するぐらいならオープンジョー探した方が良いですが、なぜそうしないかはやや？
＞バンコク初日の宿泊だけ、出発前に確保しておけば、なんとかなるものでしょうか？
それで良いと思います。
＞ちなみに、海外旅行経験～連れもいました。
英語もあまり話せません。
英語は自慢にはなりませんがお金さえあれば何とでもなるでしょう。
経験は多すぎるぐらい。
＞シンガポールから北上するほうが難易度が低いようですね。
シンガポール何ぞ長くいないだろうから（10日なら割り振りは1日だけだねｗ）別にどちらからでも良い。
＞パソコンを持参したとして、連泊して、日中でかける場合などは、パソコンは部屋に置いておくのですか？
邪魔だし神経使うから持たない事を勧めるが、持ちたいなら持ち歩くか置いておくかしか選択は無い。
思ってるほど危険では無いしホテルなら皆置いてるが、盗難は無いとは言えなくない。
部屋は一流ホテルであってもアジアでなくても人が入ろうと思えば入れると思って正解。
保険掛けていけば上限があるが携行品扱いで万一でも補償は受けれる。
ただ、万一があれば面倒なので、単に設定のいらない簡単なことしたいだけなら街中ならネットカフェや宿にPCはある。
＞部屋には南京錠をかけろとか宿によっては別鍵でかけるようになっている。
ただ、本気になれば開けれるからね。
貴重品と思うものは肌身離さないのが基本ですが、PCは（私の考えでは）貴重品ではない。
＞どんなもんなんでしょうか？
だれも判断してくれない。
置いてても盗られる確率の方が遥かに低いが、盗られるリスクは自分で負うだけのこと。
嫌なら持っていかなければ良いし、保険かかってるから良いという判断もそれはそれで一つの考え（ただ万が一の時は大変面倒だが）。
その判断が自分で出来ないようなら、個人旅行は出来ません。